工商時報【黃志偉】
在行車主被動安全科技市場需求與日俱增下，汽車電子的全球市場產值日益擴大，配合全球減碳潮流帶動電動車快速發展，先進汽車電子元件更是商機龐大。鑑此，由經濟部工業局指導，台灣區電機電子工業同業公會於日前（27日）舉辦了一場「2016國際先進汽車電子技術論壇」，搭建平台促進與國際車廠及系統廠技術交流與商機媒合，強化國內汽車電子產業全球競爭力。
由於自動駕駛、車聯網與電動車已成汽車電子發展新趨勢，此次論壇議題即圍繞此三大主軸，並特邀美國福特汽車公司、密西根大學、中國大陸北汽新能源汽車公司、山東省電子商會、NVIDIA等國際級廠商或專家與會，國內也有台灣半導體產業協會、宇碩電子、台灣國際航電、台灣松下與車輛中心等國內業者與法研單位分享相關先進技術發展情況與產業趨勢商機。會場更設有展區，正崴、gogoro、聯電、峰鼎電子、致茂、造隆、宇碩、驊陞、鈺創等國內多家業者展出最新技術與產品，搶食市場大餅。
電電公會汽車電子委員會主委游文光表示，產業生存之道，就是商機在哪就往那裡去。今年全球170多個國家簽署巴黎氣候協定，透過減少溫室氣體排放在2050年前將全球升溫控制在攝氏1.5度，其中由於車輛廢氣排放約占全球碳排放30％，因此電動車發展成為各國減碳重要政策趨勢，像是德國便宣布2030年要達到無內燃引擎汽車，實現汽車的全面零排放，還有很多國家逐步推動大型城市使用電動車輛，這都顯示電動車與共享經濟時代即將來臨，也將掀起一波很大產業革命。
游文光指出，產業革命將帶來龐大商機，一台平板加四個輪子的無人駕駛電動車，將配備影像辨識、影像雷達、GPS等系統，搭載更多資通訊系統、感測器、電子元件，因此需要大量的半導體、IC設計、PCB、電子零組件等，這些都是台灣的技術強項，加上台灣擁有電子上下游完整供應鏈的產業發展優勢，當然沒有理由在這場產業革命商機大餅中缺席。
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